
威(wei)海力建液(ye)壓(ya)設備廠
經營模(mo)式:生產加工
地(di)址:山東(dong)省威海(hai)市羊亭(ting)孫家灘工業園(yuan)
主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
對機械化施工企(qi)(qi)業(ye)來說,工程(cheng)機械技(ji)術狀況(kuang)的(de)良好與否是企(qi)(qi)業(ye)能否正常(chang)(chang)生(sheng)產的(de)直(zhi)接因(yin)素。就液(ye)(ye)(ye)壓(ya)傳動的(de)工程(cheng)機械而言(yan),液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統的(de)正常(chang)(chang)運行(xing)是其良好技(ji)術狀況(kuang)的(de)一(yi)個主(zhu)要標(biao)志(zhi)。合格的(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油是液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統可(ke)靠(kao)運行(xing)的(de)保障,正確的(de)維護是液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統可(ke)靠(kao)運行(xing)的(de)根(gen)本。為此,本人根(gen)據工作(zuo)實踐(jian),就一(yi)般作(zuo)業(ye)環境中工程(cheng)機械液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統的(de)維護作(zuo)一(yi)粗(cu)略的(de)探討(tao)。
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選擇(ze)適(shi)合的液壓油
液壓(ya)(ya)油(you)(you)在(zai)液壓(ya)(ya)系統中(zhong)起(qi)著(zhu)傳遞壓(ya)(ya)力、潤滑、冷卻、密封的作(zuo)用(yong),液壓(ya)(ya)油(you)(you)選(xuan)(xuan)擇(ze)不(bu)恰當是液壓(ya)(ya)系統早期故(gu)障和(he)耐(nai)久(jiu)性下降的主要原因(yin)。應按隨機(ji)《使(shi)用(yong)說明書》中(zhong)規定的牌號選(xuan)(xuan)擇(ze)液壓(ya)(ya)油(you)(you),特殊(shu)情況需要使(shi)用(yong)代用(yong)油(you)(you)時,應力求其性能(neng)與原牌號性能(neng)相(xiang)同(tong)。不(bu)同(tong)牌號的液壓(ya)(ya)油(you)(you)不(bu)能(neng)混合使(shi)用(yong),以(yi)防液壓(ya)(ya)油(you)(you)產(chan)生(sheng)化學反應、性能(neng)發生(sheng)變(bian)化。深褐色、乳白色、有異味的液壓(ya)(ya)油(you)(you)是變(bian)質油(you)(you),不(bu)能(neng)使(shi)用(yong)。





液壓制(zhi)動系統產生制(zhi)動效能(neng)不良的(de)原因,一(yi)般(ban)可根(gen)據制(zhi)動踏(ta)板行程(俗稱高、低)、踏(ta)制(zhi)動踏(ta)板時的(de)軟(ruan)硬感(gan)覺、踏(ta)下制(zhi)動踏(ta)板后的(de)穩定性以及邊疆(jiang)多腳制(zhi)動時踏(ta)板高度來判斷。
1.連(lian)續(xu)幾腳(jiao)制動(dong)時,踏(ta)板高度(du)仍過低(di),且在(zai)第二腳(jiao)制動(dong)后,感(gan)到總泵(beng)活塞未回位(wei),踏(ta)下制動(dong)踏(ta)板即有總泵(beng)推桿(gan)與活塞碰(peng)擊響聲,是(shi)總泵(beng)皮碗裂縫(feng)或其(qi)連(lian)續(xu)幾腳(jiao),回位(wei)彈簧太軟。
2.連續幾腳制動(dong)時踏板高度稍(shao)有高,并有彈性(xing),說明制動(dong)管路(lu)中滲(shen)入了空氣。
3.連續幾腳,踏(ta)板(ban)均被(bei)踏(ta)到底,并感到踏(ta)板(ban)毫無(wu)反力(li),說(shuo)明總泵(beng)儲液室內制動液嚴(yan)重虧損。
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保持動力裝(zhuang)置,管(guan)路(lu)連接和元件的(de)清潔(jie);注意(yi)污(wu)染和水分,來自(zi)周圍環境的(de)污(wu)染物一定不能(neng)進入油箱,給油箱加(jia)油只能(neng)通過(guo)過(guo)濾(lv)器,是系(xi)統過(guo)濾(lv)器或裝(zhuang)有(you)精(jing)過(guo)濾(lv)器的(de)便攜(xie)式過(guo)濾(lv)車(che)。如果(guo)內部(bu)有(you)保護層,必(bi)須與(yu)使用的(de)液壓油箱適應;存儲的(de)部(bu)件沒(mei)有(you)加(jia)油或用防腐(fu)液處理,會(hui)導致形(xing)成樹(shu)脂(zhi)狀(zhuang)沉淀物,須用溶解(jie)劑清除(chu)并恢復(fu)潤(run)滑膜;檢查(cha)所(suo)有(you)要安裝(zhuang)的(de)部(bu)件是否到貨;對運輸過(guo)程中的(de)損壞作出記錄(lu)。